Undécima semana de la BMW Fixed ,nos vamos a Silvestone, variante Grand Prix.

Silverstone, circuito difícil especialmente por la complejidad de algunas trazadas, muy importante aprovechar todo el ancho de la pista.

 

Estado de la pista:

  • Clima :Default Afternoon dynamic sky.
  • Brake Bias: 55.5%
  • Tiempo: 2.12.489

 

Indicaciones:

- Las curvas 1 y 2 se deben hacer con velocidad sostenida, al contrario que las 3 y la 4 , donde se tiene que priorizar frenar más el coche para optimizar la salida de la curva.

- La curva 5 se debe hacer lo máximo pegado a la izquierda para aprovechar la entrada en la curva 6 , además de tener a posteriori una mejor salida de curva.

- Las próximas enlazadas se debe priorizar la velocidad de paso por curva, especialmente Copse.

- La salida de las enlazadas se debe hacer priorizando la aceleración y dejar el coche recto.

- Frenamos entre el 150 y el 100 a un 50% de freno aprox para poder encarar la próxima curva optimamente.

- Llegamos a las últimas curvas , donde hay que evitar tocar las salchicas y que el coche nos derrape, optimizando así la vuelta al máximo y cuidando nuestras gomas.

 

Vuelta en video: 

 


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